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總被引頻次： 2465

城市軌道交通研究雜志

北大期刊統計源期刊

Urban Mass Transit

主管單位：中華人民共和國教育部
主辦單位：同濟大學
全年訂價：￥ 700.00

國際刊號：1007-869X
國內刊號：31-1749/U
創刊時間：1998年

出版地區：上海
發行周期：月刊
審稿時間：1-3個月

期刊收錄：

北大期刊(中國人文社會科學期刊)統計源期刊(中國科技論文優秀期刊)知網收錄(中)維普收錄(中)萬方收錄(中)國家圖書館館藏上海圖書館館藏

期刊榮譽：

中國優秀期刊遴選數據庫中國期刊全文數據庫（CJFD）中國科技期刊優秀期刊北大圖書館收錄期刊

主要欄目：

研究報告時評應用技術信息窗企業及產品

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城市軌道交通研究雜志簡介預計審稿時間：1-3個月

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b.文題應簡明確切地反映文章的特定內容，以不超過20字為宜。

c.摘要中不出現圖、表、化學結構式和非公知用的符號和術語，也不宜引用文中圖、表、公式和參考文獻的序號。關鍵詞一般選用3～5個敘詞，中英文相一致。

d.編輯部對來稿有刪修權，不同意刪修的稿件請在來稿中聲明。

e.參考文獻：是對引文作者、作品、出處、版本等情況的說明，文中用序號標出，詳細引文情況按順序排列文尾。

雜志簡介：

城市軌道交通研究雜志（月刊）知識豐富，內容廣泛，貼近大眾，自1998年創刊以來廣受好評，注重視角的宏觀性、全局性和指導性，為我國城市軌道交通事業的快速、健康、有序發展提供更新、更快、更好的服務。

統計數據

被引次數和發文量統計數據

雜志被引次數

雜志發文量

年度被引次數統計數據

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

本刊文章見刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次數

13 99 201 122 106 116 98 64 70 70

被本刊自己引用的次數

1 61 119 17 25 17 19 12 12 6

被引次數的累積百分比

0.0121 0.1046 0.2923 0.4062 0.5051 0.6134 0.7049 0.7647 0.8301 0.8954

本刊文章見刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次數

18 135 224 151 126 104 106 94 56 59

被本刊自己引用的次數

4 48 126 30 12 13 16 12 3 4

被引次數的累積百分比

0.0143 0.1212 0.2987 0.4184 0.5182 0.6006 0.6846 0.7591 0.8035 0.8502

本刊文章見刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次數

16 98 269 144 173 155 115 137 119 58

被本刊自己引用的次數

3 33 139 42 35 26 16 26 17 8

被引次數的累積百分比

0.0106 0.0755 0.2536 0.349 0.4636 0.5662 0.6424 0.7331 0.8119 0.8503

本刊文章見刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次數

19 183 240 173 142 141 127 97 131 121

被本刊自己引用的次數

4 55 99 27 17 20 21 15 14 14

被引次數的累積百分比

0.0114 0.1216 0.2661 0.3703 0.4557 0.5406 0.6171 0.6755 0.7544 0.8272

本刊文章見刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次數

31 148 230 150 192 110 105 131 97 109

被本刊自己引用的次數

2 33 73 20 23 18 12 15 17 14

被引次數的累積百分比

0.0192 0.1108 0.2531 0.3459 0.4647 0.5328 0.5978 0.6788 0.7389 0.8063

本刊文章見刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次數

37 173 260 222 205 164 115 119 122 73

被本刊自己引用的次數

0 22 42 38 27 22 11 10 17 9

被引次數的累積百分比

0.0192 0.1091 0.2442 0.3595 0.466 0.5512 0.6109 0.6727 0.7361 0.774

本刊文章見刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次數

44 212 235 248 223 177 169 130 90 113

被本刊自己引用的次數

2 17 28 39 36 19 17 14 15 12

被引次數的累積百分比

0.0208 0.1212 0.2325 0.3499 0.4555 0.5393 0.6193 0.6809 0.7235 0.777

本刊文章見刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次數

65 256 262 217 217 234 152 169 112 78

被本刊自己引用的次數

8 14 24 34 28 21 13 14 13 9

被引次數的累積百分比

0.0287 0.1419 0.2577 0.3537 0.4496 0.5531 0.6202 0.695 0.7445 0.779

本刊文章見刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次數

74 399 441 292 214 218 232 156 172 121

被本刊自己引用的次數

2 29 57 30 26 36 36 19 23 22

被引次數的累積百分比

0.0255 0.1632 0.3153 0.416 0.4898 0.565 0.6451 0.6989 0.7582 0.7999

本刊文章見刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次數

87 462 517 432 234 219 190 185 127 126

被本刊自己引用的次數

0 40 61 35 39 32 22 27 18 22

被引次數的累積百分比

0.0277 0.1747 0.3392 0.4766 0.5511 0.6207 0.6812 0.7401 0.7805 0.8206

本刊文章見刊的年份

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2022年的被引次數

90 497 575 417 322 220 185 170 128 115

被本刊自己引用的次數

5 43 41 52 42 32 23 24 20 15

被引次數的累積百分比

0.0278 0.1811 0.3584 0.487 0.5864 0.6542 0.7113 0.7637 0.8032 0.8387

文章摘錄

風荷載作用下高速鐵路聲屏障結構的動力響應分析

曲線段鋼軌焊接接頭不平順對輪軌動力響應的影響研究

機場航站樓軌道交通接駁線車站軌行區降噪措施研究

基于深度長短期記憶網絡的地鐵進站客流預測

列車全自動駕駛模式下的車站站臺門健康狀態監控系統研究

160 km/h新型中速磁浮交通列車的車體強度分析

城市軌道交通不同牽引供電制式下的電源系統共享方案

基于神經網絡的地鐵車站閘機通行控制系統通行邏輯設計

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統計數據

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