北大期刊(中國人文社會科學期刊)CSCD 中國科學引文數據庫來源期刊(含擴展版)統計源期刊(中國科技論文優秀期刊)知網收錄(中)維普收錄(中)萬方收錄(中)EI 工程索引(美)JST 日本科學技術振興機構數據庫(日)哥白尼索引(波蘭)劍橋科學文摘國家圖書館館藏上海圖書館館藏
長大干線_勘察設計長大干線_線路與軌道長大干線_隧道工程長大干線_通信信號長大干線_電氣化工程信息化技術城市軌道交通工程經濟與管理
a.摘要一般應說明研究工作的目的、（研究）方法、結果和結論等，中文摘要不超過300字。
b.作者簡介。包括姓名，出生年月，性別，民族，籍貫，職稱，學歷，研究方向，主要學術成就等。
c.要求主題明確，邏輯嚴謹，論述充分，言簡意賅，圖文并茂；引用、轉述他人成果應準確標注參考文獻。
d.文章標題：一般不超過20個漢字，必要時加副標題。
e.參考文獻的著錄格式采用順序編碼制，請按文中出現的先后順序編號。所引文獻必須是作者直接閱讀參考過的、主要的、公開出版文獻。未公開發表的、且很有必要引用的，請采用腳注方式標明，參考文獻不少于3條。
鐵道工程學報（月刊）知識豐富，內容廣泛，貼近大眾，自1984年創刊以來廣受好評，注重視角的宏觀性、全局性和指導性，在業界形成了一定影響和良好口碑。
雜志被引次數
雜志發文量
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
本刊文章見刊的年份
在2012年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2013年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2014年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2015年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2016年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2017年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2018年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2019年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2020年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2021年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2022年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
應變控制下的飽和黏性土動三軸試驗研究
高速鐵路路塹基床變形原因分析及治理
曲線段有砟道床橫向阻力分布及其影響研究
重載鐵路橋上無砟軌道扣件關鍵參數研究
鄭州至阜陽高速鐵路橋梁新技術研究
軟巖地區懸索橋隧道錨設計研究
跨高鐵800m半徑PC連續箱梁頂推施工控制研究
隧道結構采用極限狀態法設計探討與建議
只有符合自己論文方向和單位要求的正規期刊能用于評職稱。該雜志是中國科協主管，中國中鐵股份有限公司;中國鐵路工程總公司;中國鐵道學會主辦，國際刊號：1006-2106，國內刊號：11-3567/U的正規期刊，您可以根據以上信息評估是否能用于評職稱。
該雜志是一本北大期刊、CSCD期刊、統計源期刊。它的審稿時間一般為1-3個月，影響因子為1.23。是一本具有相當知名度和認可度的學術期刊。
該雜志由中國中鐵股份有限公司;中國鐵路工程總公司;中國鐵道學會主辦，辦公地址北京市復興路69號中國中鐵廣場，您也可以通過咨詢客服來獲取更多關于該雜志的信息。
可以的，本站提供雜志訂閱服務，該雜志全年定價為￥ 408.00，發行周期是月刊。您可以通過本頁面上方的雜志訂閱按鈕，快捷購買。
若用戶需要出版服務，請聯系出版商，地址：北京市復興路69號中國中鐵廣場，郵編：100039。
